A broca de poço de petróleo é uma das brocas de perfuração amplamente utilizadas, que tem as características de se adaptar a uma ampla gama de formações e alta velocidade de perfuração de máquinas e equipamentos.
A broca para poços de petróleo é composta por mais de 20 peças, tais como estrutura de corte, estrutura de rolamento, elemento de bloqueio, instalação de vedação de armazenamento de óleo e instalação de bocal. O motor atual é usado repetidamente pelo motor no poço, formando a parte frontal do motor com maior rigidez, menor área de descarga relativa e maior velocidade de retorno relativo. O anel superior é tomado para formar um vórtice que afeta as estacas na frente. A formação de acúmulo afeta a velocidade de perfuração e a formação da fragmentação repetida dessas estacas pela broca PDC , que é fácil de formar um bloco de lama do removedor de bits.
(1) A bola de aço é usada para travar o rolo, que pode ser adequado para velocidade relativamente alta.
(2) O selo O-ring adota uma borracha nitrílica altamente saturada resistente ao desgaste, que aumenta a seção transversal do anel de vedação e adiciona um pequeno boss de vedação na extremidade externa da área de vedação para melhorar o desempenho de vedação.
(3) A broca de poço de óleo usa dentes de liga de alta resistência e alta tenacidade, o que melhora a capacidade dos dentes de resistir ao impacto e reduz a probabilidade de quebra do dente. Formações macias são incrustadas com dentes em forma de colher.
(4) O rolamento da palma da ponta do poço de óleo é coberto com uma camada de liga dura, e há também uma camada banhada a prata no eixo do rolo para melhorar a capacidade anti-mordida e carga-rolamento.
(5) A broca de poço de óleo usa uma graxa que pode suportar uma temperatura de 250 ° C e tem baixo desgaste, o que melhora a capacidade da broca.
(6) O número otimizado de dentes do bocado do poço de óleo e o equipamento tais como dentes expostos e dentes da liga podem realizar o corte e a velocidade do bocado em uma altura maior.